DFSK Glory 580
| Model Parameter |
Luxury (1.5T) CVT |
Luxury (1.5T) 6MT |
Comfort (1.5T) CVT |
Comfort (1.8L) 5MT |
Luxury(1.8L) CVT |
| Price |
Rp. 317,000,000 |
Rp. 304,000,000 |
Rp. 291,000,000 |
Rp. 254,900,000 |
Rp. 317,900,000 |
Overview
Glory 580, Sport Utility Vehicle (SUV) berdimensi cukup besar dibanding kompetitornya. Hasil karya Dongfeng-Sokon (DFSK) ini memiliki panjang 4.680 mm, lebar 1.845 mm dan tinggi 1.715 mm. Jarak sumbu rodanya 2.780 mm.
Mobil ini bisa menampung tujuh orang di dalamnya dengan konfigurasi kursi 5+2. Artinya, bangku di baris ketiga, idealnya digunakan bukan untuk orang dewasa. Meski begitu, di bagian belakang kursi baris ketiganya masih menyisakan ruang yang cukup lapang untuk membawa barang. Kalau masih kurang, bangku baris ketiganya bisa dilipat, sehingga memberikan ruang lebih luas lagi untuk bagasi.
Di Indonesia, Glory 580 dipasarkan dalam 2 varian : comfort dan luxury. Kemungkinan besar akan bertambah menjadi empat varian, elite dan premium yang sedang mereka jajaki. Pun sudah diperkenalkan di Tanah Air pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang berlangsung 10-20 Agustus 2017 lalu. Dan mulai dijual oleh PT Sokonindo Automobile di IIMS 2018.
Saat dipamerkan di GIIAS 2017, DFSK menyebut banyak calon konsumen yang berminat meminang Glory 580. Padahal, produk yang dipamerkan masih mengadopsi sistem kemudi setir kiri. Menarik ditunggu, kehadiran Glory 580 pasti menambah pilihan konsumen Indonesia yang sedang mencari medium-sized SUV.
Di IIMS 2018, mereka menyatakan, harga Glory 580 mulai Rp 220 juta saja. Dengan fitur yang dimiliki serta tampilan yang modern, harga ini tentu menggiurkan. Salah satu alasannya, karena DFSK memutuskan untuk memproduksi mobil ini di Indonesia. Tepatnya, Glory 580 mereka produksi di pabrik yang terletak di Cikande, Banten.
Dan satu lagi, bukti bahwa mereka bukan pabrikan kacangan adalah kerjasama teknologi yang dijalin bersama aliansi Renault-Nissan. Melalui kerjasama ini mereka berencana untuk memproduksi mobil listrik yang canggih. Mereka juga bekerja sama dengan Honda untuk merakit CR-V di Cina.
Interior & Fitur
Di dalam kabinnya, jok Glory 580 dilapisi bahan semi kulit. Katanya, kursi depannya juga dibuat menyesuaikan lekuk tubuh manusia sehingga penumpang merasa rileks.
Sistem hiburan, terpusat pada layar sentuh berukuran 10-inci yang dapat terkoneksi dengan smartphone. Kami lebih suka menyebutnya sistem infotainment tablet, saking besarnya layar ini. Layar tersebut juga berfungsi menampilkan gambar yang diproyeksikan oleh kamera parkir di bagian belakang mobil.
Fitur lain yang ada juga cukup lengkap mulai dari power window, audio steering switch, dual zone automatic AC, paddle shift sampai fitur kunci pintar. Fitur keselamatannya didukung kursi ISOFIX, rem Anti-lock Braking System (ABS), Brake Override System, Emegency Stop Signal, Hill Start Assist juga 6 Airbag.
Layar MID yang terpampang di instrument cluster terlihat atraktif dan memuat informasi yang lengkap. Bahkan untuk varian yang dilengkapi pemantau tekanan angin ban (TPMS, Tire Pressure Monitoring System), akan di tampilkan di bagian ini.
Yang sangat kami suka adalah kualitas jok kulit yang digunakan. Saat diraba dan diduduki, terasa bahwa materialnya berkualitas. Ini memberikan sebuah value tambahan untuk mobil yang harganya paling mahal Rp 300 jutaan.
Eksterior
Tampilan mobil ini modern. Tak kalah ganteng dibanding Honda CR-V. Bagian depannya, menyerupai wajah elang dengan grille yang besar dan berlapis krom. SUV ini sudah memakai lampu utama model proyektor lengkap dengan Day-time Running Lights (DRL), terintegrasi di dalam rumah lampu. Tak lupa, lampu kabut LED tertanam di bemper depan. Velg yang digunakan berukuran 17-inci.
Mesin & Konsumsi BBM
DFSK Glory 580 menawarkan dua pilihan mesin. Pertama, mesin berkapasitas 1,5 liter turbocharged bertenaga 149 PS. Diduga mesin disuplai oleh Honda karena di Cina, Honda dan Dongfeng saling bekerja sama. Varian ini dilengkapi pilihan transmisi manual dan otomatis CVT (Continuous Variable Transmission).
Pilihan kedua, mesin bensin dengan kode SFG18 berkapasitas 1,8 liter non turbo yang bertenaga 131 PS. Varian ini tak menawarkan pilihan transmisi otomatis, dan mentenagai Glory paling bawah.
| Performa |
| Kapasitas mesin |
1798 cc |
| Tenaga |
137 hp |
| Torsi |
187 Nm |
| Jenis Bahan Bakar |
Bensin |
| Dimensi & Kapasitas |
| Kapasitas Tempat Duduk |
7 Kursi |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) |
58 L |
| Panjang |
4680 mm |
| Ground Clearance |
200 mm |
| Lebar |
1845 mm |
| Tinggi |
1715 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
2780 mm |
| Jarak pijak roda depan |
1570 mm |
| Jarak pijak roda belakang |
1572 mm |
| Jumlah Pintu |
5 |
| Berat bersih |
1460 kg |
| Berat kotor |
1985 kg |
| Suspensi & Rem |
| Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
| Suspensi Belakang |
Torsion Beam |
| Transmisi |
| Girboks |
5-Speed |
| Jenis Transmisi |
Manual |
| Jenis penggerak |
FWD |
| Detil Mesin |
| Jumlah Silinder |
4 |
| Katup per Silinder |
4 |
| Konfigurasi Katup |
DOHC |
| Sistem Suplai Bahan Bakar |
Direct Injection |
| Mesin |
1.8L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC with Turbocharged |
| Velg & Ban |
| Ukuran Velg Alloy |
17 Inch |
| Ukuran Ban |
225/60 R17 |
| Jenis Ban |
Radial |
| Ukuran Velg |
R17 |
| Kemudi |
| Jenis Kemudi |
Electric Power |
| Kolom kemudi |
Tilt |
| Steering Gear Type |
Rack & Pinion |
| Pengaturan Posisi Stir |
Ya |
